“松钩...松钩...”，随着信号工最后一声指令的下达，由东海华庆承建的崧泽高架西延伸3标钢结构工程于1月24日凌晨3:16分正式完成跨G15沈海高速吊装。

         由于吊装空间狭小，为在仅有30分钟的高速路封闭时段中，一次性实现G15高速路正上方的钢箱梁吊装，项目团队采用了“双机抬吊”和“空中接力”相结合的方法，在空中完成了跨径49米、130吨主体钢箱梁的提升、转体、再提升、再转体等一系列高难度作业，最终完成了这项“极限挑战”。

         主体钢箱梁启动吊装时，以一台履带吊把钢箱梁抬升至高空，并先后在近16米和37.5米的位置，逐步完成两次90度的“空中转体”，等钢箱梁架设至精准测算的预设点位后，再以另外一台汽车吊机在吊装点开展“空中换手”。此外，以搭积木式的预制施工技术，快速完成现场拼装，从而减少噪音、扬尘及对G15大流量交通的影响。

         为服务国家长三角一体化发展战略规划，打通虹桥枢纽至青浦淀山湖高架快速路大动脉，缩短上海中心城区至苏州通行时间，崧泽高架西延伸工程的建设意义深远，而钢结构跨G15沈海高速的顺利吊装，标志着东海华庆作为建筑服务商正式参与到国家重大战略项目中，并圆满完成各项任务节点。我们将秉承“建精品、筑美好”的使命，持续为大虹桥商务区的高质量建设与发展贡献力量。